" En toen de sultan, die
aan het jagen was, onder een boom stond, werd één van zijn honden geschopt door
een wit bisamhertje. En Sultan Iskandar Shah zei: " Dit is een goede plek, als
zelfs bisamhertjes vol van strijd zijn! Dit moet een goede
plek zijn, om een stad te bouwen."
Toen gaf Sultan Iskandar Shah het bevel, dat er een stad gebouwd moest worden en
hij vroeg aan één van zijn officieren: " Wat is de naam van de boom, waaronder
ik sta?". En men antwoordde: " Deze boom heet Melaka, hoogheid". Waarop hij antwoordde: " Dan zal Melaka de naam van de stad zijn".
Melaka
heeft in de loop der eeuwen diverse overheersers
gehad: Chinezen, Portugezen, Hollanders en Engelsen. Het was vroeger een
strategische plek aan de Straat van Melaka. Het lag aan de specerijenroute naar
China, de wind stond er voor zeezeilers altijd goed en men kon veiligheid
garanderen. Geen wonder, dat men in deze stad ging provianderen. Het was een
strategische stad voor degenen, die de specerijenroute wilden beheersen. Daarom
heeft Melaka sinds 1400 diverse bezetters gehad en kon het tot een groot
handelscentrum uitgroeien. Na de Chinezen, kwamen in 1511 de Portugezen. Zij bezetten stad en de omgeving
en bleven daar 130 jaar. Daarna kwamen de Hollanders (VOC) in 1641 naar Melaka.
Deze verloren het wederom aan de Britten, die het behielden van 1824 tot 1957.
Pas bij de onafhankelijkheid verliet men het land.
Het huidige
Melaka is niet alleen een stad, dat met
zijn Portugese, Nederlandse en Britse verleden leeft. Melaka is per auto met de North South Highway en over zee per schip gemakkelijk
te bereiken. De moderne haven ligt buiten de stad en heeft o.a. duty-free
shops. Tevens heeft Melaka een luchthaven met een Nederlandse naam: Batu
Berendam Airport. Melaka is de hoofdstad van de gelijknamige deelstaat. Wanneer je van de snelweg
naar Melaka rijdt, kun je zien, welk een rijkdom deze deelstaat bezit: mooie
huizen, winkelcentra, aangename parken, luchthaven en een soort Madurodam.
Het is bedrijvige havenplaats met industrie geworden, terwijl de
Melaka-rivier
hier geen rol meer in speelt, omdat hier geen schepen meer kunnen aanmeren. Men
kan echter wel een tochtje over de rivier maken (zie de foto) Er zijn hoge kantoren gebouwd. De armoedige huisjes maken plaats voor moderne
flats. Je kunt er winkelen in de moderne winkelcentra. Even buiten de stad zijn
mooie resorts en hotels gebouwd langs de Straat van Melaka. Voor iedere
prijsklasse is er een hotel te vinden. In de omgeving van Melaka is veel te doen. Er is een "Madurodam" en een
dierentuin. "Formosa Water World" is een waar tropisch zwemparadijs voor jong en
oud. In de omgeving van de stad zijn golfbanen voor wie wil golfen.
Melaka is een interessante stad om te bezoeken: in de loop der
eeuwen heeft het diverse overheersers gehad: Chinezen, Portugezen,
Hollanders en Engelsen. Dit is terug te zien aan interessante
historische gebouwen. De Hollandse invloed is hier ook duidelijk
merkbaar.
Van Verre Reizen organiseert voor u individuele reizen op maat naar
Maleisië. Van Verre Reizen is reisspecialist voor maatwerkreizen
naar Azië, met een groot reisaanbod naar Maleisië. Kwaliteitsreizen
met goede prijs-kwaliteitsverhouding. Alles kan! U geeft uw wensen
aan, wij stellen uw unieke Maleisië reis samen. Bekijk onze
Maleisie reizen op onze website. Maatwerk: uw eigen route door
het prachtige Maleisië.
Hollanders (VOC)
in Melaka
De Portugezen veroverden in 1511
Melaka. Op de
helling van een heuvel (St. Pauls Hill) bouwden ze een fort: "A Famosa". Later
werd dit uitgebreid, zodat de vesting de gehele heuvel omvatte. Binnen de muren
waren twee paleizen, een kasteel, een vergaderzaal voor de Portugese Raad van
State en vijf kerken. Jammer, dat er nu nog alleen de "Porta de Santiago" te
zien is: een poort zonder muur, die naar het fort leidde. Na een beleg van 7 maanden veroverden de Hollanders van de VOC in 1641 het fort.
De stad was toen echter niet meer zo rijk en welvarend. Na de verovering door de
VOC konden de Nederlanders met de herbouw beginnen. De muren werden hersteld,
bastions kregen een andere naam en er werd een gracht om de vesting gegraven met
een ophaalbrug. Op het hoogtepunt had Melakaa een garnizoen van 550
Nederlanders. Ondanks, dat alles herbouwd was, ging het met de welvaart
bergafwaarts. De Nederlanders hadden slechts één doel: de specerijenhandel
veilig stellen en concurrenten uitschakelen.
In augustus 1795 namen de Engelsen (East India
Company) Melaka in bezit. Nederland had in die periode in Europa problemen met
Frankrijk (Napoleon). Men bekommerde zich minder om deze onbelangrijke
buitenpost. Jammer genoeg besloten de Engelsen de muren en poorten op te blazen.
De bezienswaardigheden van Malacca
liggen op korte afstand van elkaar. Allemaal dicht bij elkaar. Ze
concentreren zich dus rond de heuvel, waar vroeger de vesting lag. Vlakbij
de belangrijke Malacca-rivier, die vroeger zo belangrijk was, waar jonken en
zeilschepen aan de oever lagen afgemeerd en zeelieden elkaar op de kade
konden ontmoeten.
Wat moet je bezoeken? Alles rondom St. Pauls Hill. Dit zijn: het
Stadthuys, Klokkentoren,
Christ Church. Deze gebouwen zijn dieprood, wat kenmerkend is voor de
Nederlandse bouwstijl in die periode. Het Stadthuys was de residentie van de
gouverneur. Een brede trap leidt tegenwoordig naar een museum, die de moeite
waard is. Bij de rotonde (met een windmolen!) vind je verder nog een Klokkentoren en Christ's Church. Bovenop de heuvel vind je
St. Pauls
Church. Deze is door de Portugezen gebouwd; er liggen Nederlanders in
begraven en het heeft een Engelse naam. Aan de voet van de heuvel heb je de
"Porta de Santiago" Aan de overzijde van de rivier zijn nog straten, die vroeger een
Nederlandse naam hadden: Heerenstraat (Jalan Tun Cheng Lok) en Jonkerstraat
(Jalan Hang Jebat). In Jonkerstraat kun je antiek kopen, maar de prijzen
zijn net zo hoog als in Nederland.
