WELKOM
in MALEISIË

  

 
 BESTEMMINGEN
 
HOME
Kuala Lumpur
Cameron Highlands
Langkawi
Langkawi Excursies
Melaka
Penang
Penang Excursies
JUNGLE /OERWOUD
 
Flora en Fauna
Nationale Parken
Do's and Don'ts
Endau Rompin
Taman Negara
REIZEN in MALEISIË
 
Geld Wisselen
Algemeen Vervoer
Afstanden/ reistijd
Bussen
Rent a Car
Trein: Jungle Trein
Trein: East - Oriental
Vliegen
Reizen met kinderen
ETEN en DRINKEN
 
Drinken
Hawker Stalls
DEELSTATEN
 
Johor
Kedah
Kelantan
Kuala Lumpur
Labuan
Melaka
Negeri Sembilan
Pahang
Penang
Perak
Perlis
Sabah
Sarawak
Selangor
Terengganu
ACTIEVE VAKANTIES
 
Formule 1
Pretparken
Golf
Grotexpedities
Homestay
Klimmen
Legoland
My Second Home
Nationale Parken     
Rafting
Strandvakanties     
Duiken
Watersport
FESTIVITEITEN
 
Belangrijke Feesten
AIRLINES
 
Intern. Airlines
Firefly (Schiereiland)
MASwings (Borneo)
MULTIMEDIA
Filmpjes
Landkaarten
REISTIPS
DE REGIO
P. SCHIPHOL
TOUROPERATORS
BOEKEN
BROCHURES
LINKS
FAQ
PRIVACY BELEID
 

Formule 1 

Sepang   2012
Fernando Alonso

Pos Coureur Nat Team Tijd/Achter
1 Fernando Alonso SPA Ferrari 2.44:51,812
2 Sergio Pérez MEX Sauber - Ferrari + 2,263
3 Lewis Hamilton ENG McLaren - Mercedes + 14,591
4 Mark Webber AUS RedBull - Renault + 17,688
5 Kimi Räikkönen FIN Lotus - Renault + 29,456
6 Bruno Senna BRA Williams - Renault + 37,667
7 Paul Di Resta SCO Force India - Mercedes + 44,412
8 Jean-Éric Vergne FRA Toro Rosso - Ferrari + 46,985
9 Nico Hülkenberg DUI Force India - Mercedes + 47,892
10 Michael Schumacher DUI Mercedes + 49,996
11 Sebastian Vettel DUI RedBull - Renault + 1:15,527
12 Daniel Ricciardo AUS Toro Rosso - Ferrari + 1:16,828
13 Nico Rosberg DUI Mercedes + 1:18,593
14 Jenson Button ENG McLaren - Mercedes + 1:19,719
15 Felipe Massa BRA Ferrari + 1:37,319
16 Vitaly Petrov RUS Caterham - Renault + 1 ronde
17 Timo Glock DUI Marussia - Cosworth + 1 ronde
18 Heikki Kovalainen FIN Caterham - Renault + 1 ronde
19r Pastor Maldonado VEN Williams - Renault + 2 ronden
20 Charles Pic FRA Marussia - Cosworth + 2 ronden
21 Pedro de la Rosa SPA HRT - Cosworth + 2 ronden
22 Narain Karthikeyan IND HRT - Cosworth + 2 ronden
r Kamui Kobayashi JAP Sauber - Ferrari + 10 ronden
r Romain Grosjean FRA Lotus - Renault + 53 ronden

SEPANG - Voor Ferrari is de zege van Alonso een fantastische opsteker. De Italiaanse renstal was vooralsnog erg ontevreden met de nieuwe auto, maar door de regen in Maleisië kon Alonso toch de overwinning boeken en is hij de nieuwe WK-leider.

Mark Webber pakte in de Red Bull de vierde plaats, gevolgd door Kimi Raikkonen in de Lotus. Jenson Button en Sebastian Vettel vielen buiten de punten.

 De meeste coureurs kozen er bij de start al voor om op intermediate-banden te starten. Na zeven ronden koos de wedstrijdleiding ervoor om de safetycar de baan op de sturen. Dat was al te laat voor Romain Grosjean. De Lotus-coureur verloor de controle en was al voor de tweede race op rij een vroege uitvaller.

De Fransman had kort daarvoor ook al contact met Michael Schumacher. De Duitser werd daardoor verrast en spinde in zijn Mercedes achterstevoren. Het kostte de zevenvoudig wereldkampioen zijn kansen op een goede eindklassering.

Na twee ronden achter de safetycar ging het dusdanig hard regenen dat de rode vlag werd uitgehangen. De auto's werden stilgezet op de startgrid en het duurde vijftig minuten voordat de motoren weer gestart konden worden. De safetycar bracht de boel op gang, waarna Hamilton als raceleider het tempo weer mocht bepalen.

Al snel ging iedereen naar binnen om de bij de herstart verplichte regenbanden weer om te wisselen voor intermediates. Dat deed ook Perez. De Sauber-coureur was voor de rode vlag als eerste naar binnen gegaan voor regenbanden en lag daardoor bij de herstart op de derde plaats.

Alonso wist na de herstart echter het meeste te profiteren van de regenbui. De Spanjaard had zich vanaf de negende startplaats al opgewerkt tot de vijfde plaats en ging na de herstart direct Webber voorbij.

Vervolgens maakte hij gebruik van problematiek bij McLaren, waar Hamilton een beroerde pitstop had en Button zijn voorvleugel stuk reed op achterblijver Narain Karthikeyan. De Brit moest weer naar binnen voor een nieuwe en sloot daarmee achteraan aan.

Ook Perez profiteerde en nam de tweede plek in, gevolgd door Hamilton. Laatstgenoemde wist echter niet dichterbij te komen aan de Ferrari en de door een Ferrari aangedreven Sauber voor hem. Achter het leidende trio konden ook de Red Bulls van Vettel en Webber geen vuist maken. Vettel zag een puntenfinish in de slotfase helemaal in rook opgaan door een lekke band. In de slotronden vroeg het team hem de auto stil te zetten. Dat deed de Duitser echter niet

Nadat de baan verder opgedroogd was en iedereen naar slicks was gewisseld, bond Perez de strijd aan met leider Alonso. De Mexicaan had het tempo om een aanval te wagen, maar maakte daarbij een fout. Het gaf Alonso de kans om naar de overwinning te rijden.

 


Fernando Alonso

  • De Grand Prix
    Het Formule-1 "circus" kwam in 1999 voor eerst in Maleisië. Op 17 oktober 1999 vond op het nieuwe circuit van Sepang, op slechts enkele kilometers van de Internationale luchthaven KLIA, de voorlaatste race van het seizoen plaats. 

  • Het circuit
    Het belangrijkste detail van de fonkelnieuwe Formule-1 circuit is de breedte van  de 5,542 km lange baan.  Met een gemiddelde doorsnede van 16 meter is dit de breedste van alle circuits, die aan de Grand Prix deelnemen. Het overtreft de gewone circuits in breedte met ongeveer 2 meter. Onder andere betekent het - meer inhaalmogelijkheden en een grotere veiligheidsfactor. En tegelijkertijd: meer spanning en sensatie! 

  • De Tribunes
    Ook het feit, dat Sepang International Circuit over twee hoofdtribunes met plaats voor 30.000 toeschouwers beschikt, is volledig nieuw in de Formule-1 racerij.  In totaal kunnen 130.000 toeschouwers de race "live " volgen. Er is ook een grote, mobiele, niet overdekte tribune, maar ook een grote vlakte, van waar vandaan men meerdere bochten kan bekijken. De clou is, dat alle plaatsen van toeschouwers verhoogd zijn aangelegd en het circuit zodoende in het landschap ligt. 

  • De Ligging
    Met een afstand van slechts 3,5 km naar de luchthaven ligt het Formule-1 circuit heel gunstig. Naar Kuala Lumpur is de afstand ongeveer 80 km. Verschillende hotels zijn er in de buurt van de nieuwe Kuala Lumpur International Airport, de oude luchthaven Sultan Abdul Aziz Shah (SAAS) en in Kuala Lumpur zelf. 

Jaar    Coureur Team    Km/h    Tijd
2012  Fernando Alonso Ferrari   2:44.51
2011   Sebastian Vettel RBR-Renault   1:41.539
2010    Sebastian Vettel RBR-Renault   1:33:48.412
2009    Jenson Button Brawn-Mercedes   55:30.622
2008    Kimi Raikkonen Ferrari    310,4    1:31:18.555 
2007    Fernando Alonso McLaren    310,4    1:30:40.529  
2006    Giancarlo Fisichella Renault    310,4    1:30:40.529  
2005    Fernando Alonso Renault    315,7    1:31:33.736  
2004    Michael Schumacher    Ferrari    315,7    1:31:07,490   
2003    Kimi Raikkonen    McLaren    309,9    1:32:22,195   
2002    Ralf Schumacher    Williams    308,4    1:34:12,912   
2001    Michael Schumacher    Ferrari    304,7    1:47:34,801   
2000    Michael Schumacher    Ferrari    297,6    1:35:54,235   
1999    Eddie Irvine    Ferrari       1:36:38,494   



 

WELKOM
in MALEISIË

 

 

   
 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

 

 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------